Mai Hương
Mitsubishi vừa trình làng mẫu SUV hoàn toàn mới mang tên Destinator tại thị trường Indonesia, hướng tới các khách hàng Đông Nam Á và được kỳ vọng sẽ khuấy động phân khúc CUV hạng C tại Việt Nam trong thời gian tới.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế GIIAS 2025 sắp diễn ra từ ngày 23/7, Mitsubishi sẽ chính thức trưng bày mẫu xe hoàn toàn mới mang tên Destinator.
Đây là dòng sản phẩm toàn cầu thứ ba sau Xpander và Xforce được hãng sản xuất tại Indonesia, nhắm đến các thị trường trọng điểm trong khu vực như Thái Lan, Philippines và Việt Nam.
Destinator đánh dấu chiến lược mở rộng tầm ảnh hưởng của Mitsubishi trong phân khúc SUV cỡ C – nơi đang có sự cạnh tranh gay gắt giữa các mẫu xe như Honda CR-V, Mazda CX-5, Ford Territory hay Hyundai Tucson.
Ngoại hình cơ bắp, đậm chất SUV địa hình
Mang triết lý thiết kế mới “Gravitas – Dynamism”, Mitsubishi Destinator sở hữu ngoại hình cứng cáp, đậm chất thể thao.
Đầu xe áp dụng ngôn ngữ Dynamic Shield đặc trưng với cụm đèn LED đặt cao, lưới tản nhiệt tổ ong ba tầng phủ lớp acrylic trong suốt tạo chiều sâu hiện đại.
Cản trước liền khối kết hợp cùng những đường nét dập nổi mạnh mẽ trên thân xe mang lại cảm giác vững chãi.
Khoảng sáng gầm xe lên tới 244 mm, kết hợp với mâm hợp kim 18 inch và đuôi xe có cụm đèn hậu LED hình chữ T lấy cảm hứng từ Pajero.
Xe có kích thước tổng thể dài 4.680 mm, rộng 1.840 mm, cao 1.780 mm với chiều dài cơ sở 2.815 mm, phù hợp cả đô thị lẫn địa hình phức tạp. Các góc địa hình gồm: tiếp cận 21°, vượt đỉnh dốc 20,8° và thoát 25,5°.
Nội thất ba hàng ghế, tiện nghi không kém xe sang
Bên trong, Mitsubishi Destinator bố trí 3 hàng ghế cho 7 người, mang đến không gian rộng rãi cho cả gia đình.Ghế giữa có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40, trong khi hàng ghế cuối gập 50:50 giúp mở rộng khoang chứa đồ tối đa.
Nội thất xe nổi bật với bảng táp-lô bọc vật liệu mềm, màn hình trung tâm 12,3 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch và hệ thống đèn viền nội thất 64 màu.
Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, dàn âm thanh Yamaha 8 loa cùng loạt cổng sạc USB trải đều cho mọi hàng ghế, tăng tính tiện nghi vượt trội trong phân khúc.
Động cơ tăng áp MIVEC và hệ thống lái đa địa hình
Cung cấp sức mạnh cho Destinator là khối động cơ MIVEC Turbo 1.5L, sản sinh công suất 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm đi kèm hộp số CVT.
Động cơ sử dụng chu trình Atkinson và công nghệ làm mát khí nạp, giúp cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu mà không hy sinh hiệu năng.
Dù chỉ sử dụng dẫn động cầu trước, xe vẫn được tích hợp công nghệ All-Wheel Control (AWC) gồm kiểm soát vào cua chủ động (AYC) và kiểm soát độ trượt.
Người lái có thể lựa chọn 5 chế độ vận hành: Normal, Tarmac, Wet, Gravel và Mud, phù hợp với nhiều điều kiện đường sá trong khu vực.
Hệ thống treo trước MacPherson và sau dạng dầm xoắn được tinh chỉnh riêng cho địa hình Đông Nam Á, hướng đến sự êm ái và ổn định khi vận hành.
Hệ thống an toàn chủ động và kết nối thông minh
Về an toàn, Mitsubishi trang bị cho Destinator gói công nghệ Safety Sensing bao gồm:
Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)
Phanh khẩn cấp và cảnh báo va chạm (FCM)
Cảnh báo điểm mù (BSW)
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA)
Camera 360 độ
Đèn pha tự động
Nhắc nhở khi xe phía trước di chuyển (LCDN)
Ngoài ra, xe sử dụng khung gầm RISE với độ cứng cao cùng 6 túi khí, hỗ trợ kết nối khẩn cấp khi túi khí bung.
Chủ xe có thể kiểm tra vị trí xe, lượng nhiên liệu và điều khiển điều hòa từ xa thông qua ứng dụng điện thoại – tính năng đang dần phổ biến trên các mẫu SUV thế hệ mới.
Về Việt Nam cuối năm 2025, hứa hẹn “gây bão” phân khúc
Dù mới ra mắt tại Indonesia, Destinator đã nhanh chóng xuất hiện tại các đại lý Mitsubishi Việt Nam dưới dạng nhận đặt cọc sớm. Nhiều nguồn tin cho biết, xe sẽ được nhập khẩu và mở bán chính thức vào cuối năm 2025 hoặc đầu 2026.
Với ngoại hình đậm chất SUV, động cơ tăng áp, tiện nghi cao cấp và danh sách an toàn phong phú, Mitsubishi Destinator hứa hẹn sẽ là một “làn gió mới” trong phân khúc SUV hạng C tại Việt Nam – nơi các mẫu xe Nhật, Mỹ và Hàn đang chia đều thị phần.
Mai Hương
